香港入境事务处处长郭俊峰近日率领入境处同事出访新加坡。访问团首先与新加坡移民与关卡局(Immigration & Checkpoints Authority)会面，就出入境事务和创新科技的应用交换经验并且参观了新加坡樟宜机场以及兀兰陆路关卡，了解当地最新的自助出入境设施及人流管理策略。另外，郭俊峰等人亦拜访了中国驻新加坡共和国大使馆。一直以来，大使馆秉持“港人安全无小事”的理念，与我们合作无间，为身在新加坡的香港居民提供全面的领事保护服务。趁是次见面，处长向大使馆表达挚诚感激。郭俊峰在总结今次访问行程时表示，未来入境处会继续加强应用创新科技，为市民提供优质服务，亦会与国家驻外国使领馆持续保持紧密联系及合作，继续成为在外香港居民最坚实的后盾。.

以下是劳工及福利局局长孙玉菡昨日（十月二十一日）下午在《行政长官2024年施政报告》有关劳工、福利及扶贫政策措施记者会的开场发言：多谢麦局长。我用接下来约十分钟时间，讲述三大议题的重点措施，包括精准扶贫、劳工和社福。精准扶贫方面我重点讲述几个重要计划。首三个是大家耳熟能详的——首先「共创明『Teen』计划」会继续推行第三期；另外现时已有四间社区客厅，预计很快有多最少三间可投入服务，到二○二五年上半年会有七间社区客厅运作，届时可帮助的总户数最少有3 050户，每年可帮助47万人次，是相当令人鼓舞的进展；此外「在校课后托管服务计划」涵盖范围会扩展至约110间小学，比现时50间增加超过一倍，希望帮助更多有需要的家庭，尤其是单亲家庭。第四项是新的措施，我想借此机会跟大家多作讲解。构想是现时在综合社会保障援助（综援）计划下，相当多领取的是长者，当中很大部分是单老或双老，数目约为11万。再看仔细些，当中约56 000人的伤残程度约为百分之五十，意思是他们基本上有自理能力。再去分析他们的居住环境，当中约5 600人的居住环境相对差，有些住在私营院舍或租住私人地方，相信当中颇大部分是不适切的居所。对于他们来说，如能有多一个选择，可到大湾区广东院舍计划下的认可院舍入住，而他们相对身体情况也许可，是相当吸引的。但要达成这件事，只靠综援的标准金额并不足够。现时广东计划下赴粤养老的长者每月综援金额约4 400元，资助额不足够入住院舍。其实现时在香港正领取综援的长者，若住在私院的话，政府给予的津贴已差不多一万元，何不在没有增加政府负担的情况下为他们提供多一个选择，如长者愿意到大湾区参加「综援长者入住广东院舍试验计划」，每月可多获5 000元资助，总资助额便有9 600元（应为约9 400 元），足以让长者入住指定在粤院舍，这对正领取综援的单老双老来说是多一个选择，希望在政府无增加实质开支负担下，多一个选择去改善他们的居住环境，这是为期三年的试验计划希望做的工作。这是关于精准扶贫。第二项是关于保障劳工。项目比较多，我想集中谈两项。第一是与三百多万「打工仔」有关，我们会由明年五月一日起正式落实取消在强制性公积金（强积金）制度下的「对冲」安排，即由明年五月一日开始，所有由当日起因雇员年资而衍生的遣散费或长期服务金的金额，雇主不能再以强积金强制性供款累算权益「对冲」。为达成这件事，政府在早前通过法例时已表明，将会正式启动为雇主提供为期25年、总额超过330亿元的资助计划。我们在年底前会正式向立法会财务委会申请拨款，以期在明年上半年正式推出并落实这项资助计划。另外是关于破产欠薪保障基金（破欠基金）。破欠基金两年前已进行优化，如雇主无力支付遣散费，现时做法是首十万元全由破欠基金支付——若雇员年资很长，遣散费金额最多可达39万元——余额由破欠基金支付一半。这做法下，约三分之二有关雇员被拖欠的遣散费可由破欠基金全数覆盖。确有些情况因雇员年资较长致无法全数取回，因此我们正探讨在配合取消强积金「对冲」下，就破欠基金下遣散费的特惠款项保障上限，考虑是否有进一步提升空间。具体方案由破欠基金委员会厘订，现时遣散费特惠款项为首10万元及余额一半，我可以透露正构思的两个方案，一个是将特惠款项的上限提升至15万元及余额一半；或如果破欠基金结余可以应付，就将特惠款项上限由10万元提升一倍至20万元及余额一半。我们在两者之间选择，目标只有一个——希望尽可能为「打工仔」提供更好保障，这就是关于劳工方面我想重点讲的。还有一项关于劳工的是「大湾区青年就业计划」，此计划已恒常化，今年开始几个大转变，一直以来计划只接受大学毕业生申请，但我们见到很多诉求是副学士也希望可以申请，这次我们放宽这个要求，也就是说除了大学生外，持有副学位者也可申请「大湾区青年就业计划」。此外给予雇主的津贴上限会由现时10 000元加至12 000元，但有一个要求是政府最多津贴实质薪金的六成，意思是说如雇主给予两万元薪金，可得到政府全数12 000元的津贴，提供一个诱因希望雇主多加薪金，可以得到多点资助额。此外我们也正在探讨一个双向安排，现时只是香港的年青人到湾区工作，我们希望探讨安排令同一企业，可让湾区或内地的青年人有机会通过「大湾区青年就业计划」的双向安排来港实习，我们正探讨如何去做。社福方面大家都关注以下几项，我先讲述长者，然后到儿童，以及照顾者和残疾人士的支援。长者方面今年着墨很多关于大湾区养老，即广东院舍照顾服务计划，大家知道我们下月把院舍的选择由现时四间增至11间，五个城市包括广州、佛山、深圳、中山和肇庆，有六间是香港机构和内地合营的，有五间是只在内地营运的机构，所以选择模式也有很多。第二点是长者是否选择去湾区养老，其中一个重点是他们在内地的医疗安排，这次我们有一个较破格的尝试，希望在医疗费用方面，在社福的范畴为他们提供多一些安心。大家理解国家对我们的老人家很好，国家的医保是只要该城市愿意的话，可适用于已得到该地居住证的香港老人家，一般是居住满六个月或以上就能拿到居住证。现在湾区九个内地城市除深圳以外，余下八个只要住够半年，得到居住证就可以申请国内的医保，可以买「城乡保」和「惠民保」，一年只需几百元。政府会为已加入广东院舍计划的长者购买内地医保，但医保制度下设有共付额，即医保可报销一部分医疗费用，余下还有共付额，例如看门诊如有一百元的门诊开支，医保报销约一半后，长者大约需要付五十元的费用；如住院医保通常可报销七成费用，长者要付三成。我们明白香港长者即使持有内地医保，也会担心共付的部分，所以这次我们提出试验计划，门诊方面政府最多可资助每位长者每年10 000元人民币；住院费用方面，最多每人每年可资助30 000元人民币。如一名患有高血压、糖尿病和肺病的长者，一般状况而言，这资助额足够他在内地每个月看一次医生和全年的药费。至于30 000元人民币的住院资助，我们计算过如长者不幸中风及有一次跌断骨，大约要住院二十多天的话，都大致足够支付费用。我们希望让选择在内地养老的长者在医疗费用上有多一份安心，这是我们试验计划的目的。另外我们亦会做更多关爱工作，多探访及帮助长者，这就是大湾区养老。本地方面，我们会增加长者院舍照顾服务券的数目，由现时的5 000张增加1 000张至6 000张，长者选用香港的服务就有更好选择。在儿童方面，我们会进一步加强幼儿照顾，包括将邻里支援幼儿照顾计划（社区保姆）服务名额增加两成半至2 500个；增加一所独立的资助幼儿中心，以及成立四间社区亲子中心。在照顾者方面，第一，我们会将现在南区和荃湾的「地区服务及关爱队伍（关爱队）– 支援长者及照顾者计划 」扩展至全港，用好关爱队的资源和爱心；亦会研究建立护老者和残疾人士照顾者资料的资料库，待会我可再详细讲解。另外，无论是对精神复原人士还是青少年的精神支援，我们都会加大力度。在残疾人士方面，大家看到今年我们做了很多工夫，尤其是我们会在未来一段时间共设立14间综合社区康复中心。这些综合中心既提供中心为本的服务，亦提供居家支援服务；而且日间社区康复及家居照顾服务名额会增加1 280个，比现在的名额增加百分之二十五，希望在支援残疾人士方面提供更多的援助。此外，我也想介绍一下朋辈支援服务。过往我们只在精神复原人士中心设有朋辈支援工作员职位，我们认为朋辈支援很有用，成效相当好，所以这次我们将它延展到残疾人士中心，这次会增加90个和残疾人士有关的朋辈支援职位。我的介绍到此为止，多谢各位。附件：https://gia.info.gov.hk/general/202410/21/P2024102100493_474947_1_1729506864977.pdf.

今年是中华人民共和国成立75周年，庆祝活动陆续有来。由运输署主办的「巴士往昔　拾一回忆」巴士巡游暨展览10月19日启动。运输及物流局局长林世雄联同运输及物流局常任秘书长陈美宝、运输及物流局副局长廖振新及运输署署长李颂恩总动员出动，亲身支持这个庆祝国庆的亮点活动，一齐与市民回顾巴士在公共交通系统的发展历程。运输及物流局局长林世雄致辞时提到︰「巴士一直是香港经济和民生不可或缺的重要部分，不但满足了香港市民的日常出行需求，更见证了这座城市的发展步伐」，「近年国家在新能源技术领域发展迅速，让香港在新能源交通工具方面的选择越加丰富。香港过去数年引入的电动双层巴士以至氢燃料电池巴士，有不少均为国产型号。75年以来，国家砥砺奋进，在能源及运输科技创新领域的推陈出新，不但反映国家已成为这领域的领头人，更让科技带来的生活便捷，走进普罗大众的生活。」活动开幕礼后，林世雄等登上开篷巴士参与巴士巡游，由维园出发，经歌顿道、英皇道、高士威道、轩尼诗道、菲林明道和龙和道，最后到达中环码头，与沿途市民国庆喜悦。运输及物流局局长林世雄十月十九日参观由运输署主办的庆祝中华人民共和国成立75周年─巴士展览。活动是今年国庆亮点庆祝活动之一。图示（前排左七起）林世雄、运输署署长李颂恩和运输及物流局副局长廖振新与嘉宾在九巴展区合照。由运输署主办的庆祝中华人民共和国成立75周年─巴士巡游车队十月十九日于铜锣湾维多利亚公园出发，是特区政府在今年国庆活动期间举办的亮点庆祝活动之一。图示（第一排右起）运输及物流局局长林世雄、立法会交通事务委员会主席陈恒镔、运输及物流局常任秘书长陈美宝、立法会航运交通界议员易志明、（第二排左起）广播处长张国财、运输及物流局副局长廖振新及运输署署长李颂恩与嘉宾在国庆75周年主题开篷巴士上合照。由运输署主办的庆祝中华人民共和国成立75周年─巴士巡游车队十月十九日于铜锣湾维多利亚公园出发，是特区政府在今年国庆活动期间举办的亮点庆祝活动之一。图示嘉宾于国庆75周年主题开篷巴士上，在铜锣湾与市民和旅客互动。由运输署主办的庆祝中华人民共和国成立75周年─巴士巡游车队十月十九日于铜锣湾维多利亚公园出发，是特区政府在今年国庆活动期间举办的亮点庆祝活动之一。图示国庆75周年主题开篷巴士驶经中环。由运输署主办、一连四日的庆祝中华人民共和国成立75周年─巴士展览十月十九日于铜锣湾维多利亚公园揭幕，是特区政府在今年国庆活动期间举办的亮点庆祝活动之一。图示维园足球场的巴士展览。.

财政司司长陈茂波昨日在秘鲁利马出席亚太区经济合作组织财政部长会议，在三个讨论环节分别就全球及区域经济与金融展望、可持续金融和可持续基建、数字金融发展等议题发言。今年亚太经合组织财长会议主题为「可持续、数字化、具韧性的亚太经合组织」。在有关全球及区域经济与金融展望环节上，陈茂波分享香港的最新经济情况，并表示香港坚定支持以规则为本的自由贸易和多边主义。他指，香港作为超级联系人，可发挥连接传统和新兴市场的桥梁作用，推动区内数字经济和创新科技，促进整个区域更好的共同发展。在可持续金融、可持续基建的环节上，陈茂波介绍香港作为国际金融中心所发挥的功能，包括促进资金与绿色项目和基建项目高效配对，并通过金融创新及与国际机构合作，把多地的基建贷款证券化，以及发行巨灾债券等，引导更多国际资金支持发展中国家的项目，助力他们更好发展基建和应对气候挑战。陈茂波也分享香港推进绿色金融和转型金融的最新工作，包括发表与国际接轨的绿色分类目录、积极参与国际绿色标准制定，并与会上各经济体分享经验。在财长会议中的数字金融发展讨论环节，陈茂波分享香港发展金融科技、推动普惠金融等的经验，包括如何通过规管沙盒鼓励金融科技创新和新技术的应用。他指出，香港稳健和国际化的金融基建，以至平衡安全和创新的监管制度均有利于构建蓬勃的金融科技生态圈。其后，陈茂波出席亚太经合组织商贸咨询理事会的午餐会，就如何杠杆私人市场资本以更好支持可持续基建和应对气候变化项目、如何营造更有利环境让中小微企更积极拥抱数字金融等议题分享香港经验，并与其他经济体代表和商界领袖交换意见。出席财长会议期间，陈茂波也分别与韩国副总理兼企划财政部长官崔相穆，和越南财政部副部长武成兴会面交流。陈茂波晚上离开利马转往美国纽约访问，今日出席彭博全球监管论坛并发言。.

行政长官李家超表示，他上任至今共发表三份施政报告，每份施政报告都按不同时期的情况，定下应对目标，设下主题。三份施政报告有连续性和关联性，按时势和需要不断演进。李家超今日出席行政会议前会见传媒时说，香港正值关键经济转型期，政府要做的是指明方向，指出问题，提出方法，凝聚社会共识和力量。今年施政报告第一章即开宗明义，提出改革求变，由治及兴。他指出，改革除了是政府的责任，整个社会也必须一起参与和推进。他看到社会大致认同改革的需要和好处，并陆续展现识变、求变的精神。他续说，相信只要大家一起努力，抓紧机遇，齐改革同发展，香港必能再创高峰，惠民生建未来。.